Рано или поздно, ремонт мостового крана ожидает всех владельцев подобного подъемного оборудования. Для бесперебойного эксплуатирования и в целях предупреждения преждевременного выхода из строя мостового крана, необходимо постоянное проведение межремонтного обслуживания и ремонтных работ.
Межремонтное обслуживание по сути включает в себя наблюдение, регулировочные работы и устранение мелких недостатков в работе крана. Ремонт мостового крана — более сложный процесс. Он проводится по специальному плану и включает в себя целый ряд технических и организационных мероприятий.
Классификация ремонтных работ мостового крана
Система механической части крана предусматривает два вида ремонтных работ: малый и капитальный. Малый ремонт уже входит в межремонтное обслуживание — это осмотр, регулировка тормозов, подшипников, устранение течи масла.
При капитальном проводится разборка и обкатка всех узлов механизма, их промывка, замена деталей, подлежащих износу (зубчатые колеса, тормозные шкивы), проточка шеек роторов, испытание двигателей под нагрузкой.
Прием мостового крана после ремонта
Ремонт мостового крана завершается его приемом и дальнейшим запуском. Прием осуществляется персоналом производственного цеха или комиссией, назначенной директором предприятия (при капитальном ремонте.)
Приемка проводится по наружному осмотру и опробованию всех механизмов в действии. Приемные работы оформляются двухсторонним актом. Без него запуск крана обратно в эксплуатацию недопустим.
